mié
18
abr
2012
OJO! a todos nuestros clientes, cambiamos la ubicacion de nuestro taller y nos trasladamos a la calle Lora del Rio (Miradamas, Av Sevilla). En caso de perdida o no saber como llegar contacten con nosotros a traves de;
TLF: 637220950 ó eMail; talleresmiguemotor@hotmail.com
mar
18
ene
2011
EL PROYECTO
El circuito estará localizado en la carretera comarcal a471 entre Trebujena y Lebrija.
Algunos de los datos técnicos del circuito son:
En apartado de servicios:
El circuito estará equipado con:
COLABORACÍON
Tenemos intención de hacer una emisión de pagarés por un importe total de 200.000€ con vencimiento a 3 y 5 años, no admitidos a cotización en mercados organizados. El importe de cada documento será de 300, 400, 500 o 1000€, y los intereses serán del 5% nominal anual pagaderos al descuento. Los suscriptores de los títulos obtendrán “trato preferente” en cuanto a la utilización de los servicios y estructuras del circuito. Para poder preparar la referida emisión necesitamos saber cuántos de ustedes estarían interesados en la suscripción de los títulos, así como la cuantía, y si los suscribirían a nombre de personas físicas o jurídicas. Por ello les ruego a quienes estén interesados que a la mayor brevedad posible nos lo comuniquen rellenando este formulario. Cabe señalar que se trata únicamente de un sondeo previo y que el rellenar dicho documento no les compromete a nada. Para participar haz click aqui.
·Para +info; info@kartingtrebujena.com ó www.kartingtrebujena.com
mar
16
nov
2010
Se vende todo el material Malossi utilizado por el equipo en la temporada 2010. Dichos productos se encuentran en buen estado, en ningun momento se entragara un producto en mal estado o dañado. Para ellos hemos puestos unos precios economicos y asequibles. Todo esto viene para comprar nuevos productos para la temporada 2011.
Fdo: Francisco Jose Jimenez Gonzalez.
dom
26
sep
2010
La sexta carrera de la Copa Sur se disputaba en el Karting de Alcala del Rio (Sevilla). Partimos de sanlucar a las 6:30 de la mañana para estar alli sobre las 8:00. El horario se cumplio y una vez alli montamos el box y demas. Antes que nada fuimos al breefing y luego le pasamos verificacion a la moto. Una vez todo eso empezamos los cronos, haciendo el circuito en 1:13. Eran dos mangas y salimos en la parrilla en la posicion 23 de 28 pero la 1ª manga se suspendió porque la gente invadia la pista. En la 2ª manga salimos muy bien poniendonos en la posicion 15 o 16 pero en la 2 vuelta el piloto piso el piano y le hizo la moto un extraño y fue al suelo bruscamente fracturandose la clavicula y el cuello dolorido. El piloto ahora mismo deve de estar 15 dias de reposo.
vie
24
sep
2010
dom
19
sep
2010
El equipo, se desplaza esta vez al karting de Alcala de Rio (Sevilla) para entrenar y poner la moto "a punto" para la prueba que se disputara el dia el dia 26 en dicho circuito.
dom
22
ago
2010
Esta vez nos desplazamos al karting Campillos, donde se celebraba la 5º prueba de la copa sur, cuya carrera era nocturna.
Una vez llegado al circuito (12:30 aproximadamente), descargamos el furgón y montamos el box.
Enpezamos a entrenar, ya que no sabiamos como iba a responder la moto, cuya respuesta fue buena, solo unos retoques en los desarrollos y listo.
A mitad de la tarde, nos dimos cuenta de que el piloto no rodaba lo suficiente rapido (1:22:02) y no se sentia comodo con la moto. El fallo estaba en la amortiguacion, que no era la adecuada, y en las salidas de las curvas la moto daba "botes" por lo que se perdia toda la estabilidad y traccion de la moto.
No habia otra opcion, y tubimos que correr con ese amortiguador.
Una vez que llego la noche, se disputaronlos cronos, y tubimos la mala suerte de partir el escape porque rozó en un piano, en la 3º vuelta de los cronos.
Salida a los cronos.
Sin remedio, y con el dia "de culo" salimos en la penultima posicion del grupo "B" de las scooter.
Una vez dada la salida, el piloto remonto todo lo que pudo hasta la posicion 13º.
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